Расфасовка продукции
производится:
-
В закрытые бумажные четырехслойные или пятислойные крафт-мешки
клапанного или открытого типа (прошиваемые) ГОСТ 2226-88. В зависимости от
сорта талька (его плотности) вес мешка составляет 16-30 кг.
-
В полипропиленовые мешки (с полиэтиленовым вкладышем).
-
В полипропиленовые контейнера МКР-1 типа "биг-бэг" до 1
тн.
-
Отгружается без тары - навалом.
Отгрузка осуществляется:
-
Крытым железнодорожным вагоном (тарированная продукция);
-
Хоппером (навалом);
-
Полувагоном (тарированная в полипропиленовые контейнера
продукция);
-
Пневмоцистерной, находящейся в аренде или собственности
потребителя (навалом);
-
20-ти тонным железнодорожным контейнером (тарированная
продукция);
-
5-ти тонным железнодорожным контейнером (тарированная
продукция);
-
3-х тонным железнодорожным контейнером (тарированная
продукция);
-
Отпускается на самовывоз транспортом потребителя.
Нормы загрузки продукции в железнодорожный
транспорт в зависимости от сорта (указывается максимальная норма, по
согласованию с потребителем загрузка может осуществляться в меньшем
количестве):
|
|
| Сорт |
Максимальная норма загрузки в
тоннах по видам транспорта |
| 3-тн
контейнер |
5-тн
контейнер |
20-тн
контейнер |
Хоппер |
Полувагон |
Крытый
вагон |
| ТМН,
ТМП |
2,4 |
3,9 |
16 |
50 |
60 |
60 |
| ТМК-27,
ТМК-28 |
2,4 |
3,9 |
16 |
50 |
-- |
60 |
| ТРПВ,
ТРПН |
2,4 |
3,9 |
16 |
50 |
-- |
55 |
| ТК-1,
ТМ-О |
2,4 |
3,9 |
16 |
-- |
-- |
55 |
| А-1,
А-2 |
2,4 |
3,4 |
15 |
-- |
-- |
50 |
| МТ-К,
МТ-ГШМ |
2,4 |
3,4 |
15 |
-- |
-- |
50 | |
